Wersja 2024.9.5

FSD (nadzorowane) v12.4

Zawarte w 2024.9.5

FSD (Supervised) v12 uaktualnia stos jazdy po ulicach miasta do pojedynczej kompleksowej sieci neuronowej przeszkolonej na milionach klipów wideo, zastępując ponad 300 tysięcy wierszy jawnego kodu C++.

W pełni autonomiczna jazda (nadzorowana)

Zawarte w 2024.9.5

Pod Twoim nadzorem funkcja w pełni autonomicznej jazdy (Supervised) może poprowadzić Twój samochód Tesla niemal wszędzie. Będzie zmieniać pasy ruchu, wybierać rozwidlenia, aby podążać Twoją trasą nawigacyjną, omijać inne pojazdy i obiekty oraz wykonywać skręty w lewo i w prawo. Ty i każda upoważniona przez Ciebie osoba musicie zachować dodatkową ostrożność i uwagę. Nie czyni to Twojego pojazdu autonomicznym. Nie popadaj w samozadowolenie.

W Twoim pojeździe włączona jest funkcja w pełni autonomicznej jazdy (nadzorowanej). Aby skorzystać z tej funkcji, pociągnij dźwignię jazdy w dół. Możesz wyłączyć funkcję w pełni autonomicznej jazdy (nadzorowanej) w ustawieniach autopilota.

Zawieszenie autopilota

Zawarte w 2024.9.5

W celu zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa i odpowiedzialności, korzystanie z pełnej autonomicznej jazdy (nadzorowanej) zostanie zawieszone w przypadku wykrycia niewłaściwego użytkowania. Niewłaściwe użytkowanie ma miejsce, gdy Ty lub inny kierowca Twojego pojazdu otrzymacie pięć "wyłączeń autopilota". Skreślenie z listy Autopilota ma miejsce, gdy system Autopilota przymusowo wyłącza się na pozostałą część podróży po otrzymaniu przez kierowcę kilku dźwiękowych i wizualnych ostrzeżeń o nieuwadze. Wyłączenia zainicjowane przez kierowcę nie są liczone jako niewłaściwe użytkowanie i są oczekiwane od kierowcy. Trzymaj ręce na kierownicy i zachowaj uwagę przez cały czas. Używanie jakichkolwiek urządzeń przenośnych podczas korzystania z Autopilota jest niedozwolone.

Jeden Strikeout Autopilota zostanie odpuszczony za każdy 7-dniowy okres, w którym nie otrzymasz żadnych Strikeoutów. Za każdym razem, gdy otrzymasz Strikeout, licznik zostanie uruchomiony ponownie.

Funkcja FSD (nadzorowana) może zostać usunięta tylko za pomocą tej metody zawieszenia i będzie niedostępna przez około tydzień.

Monitorowanie uwagi w oparciu o wzrok

Zawarte w 2024.9.5

Gdy włączona jest funkcja pełnej autonomicznej jazdy (nadzorowanej), system monitorowania kierowcy polega teraz głównie na kamerze kabinowej w celu określenia uwagi kierowcy. To ulepszenie jest dostępne w pojazdach wyposażonych w kamerę kabinową i tylko wtedy, gdy kamera kabinowa ma wyraźną i ciągłą widoczność oczu kierowcy (np. kamera nie jest zasłonięta, oświetlenie kabiny jest wystarczające, a kierowca patrzy przed siebie na drogę i nie nosi okularów przeciwsłonecznych, czapki z niskim rondem ani innych przedmiotów zasłaniających oczy). Poza tymi okolicznościami system monitorowania kierowcy będzie nadal polegał na połączeniu monitorowania opartego na momencie obrotowym (kierownica) i wzroku w celu wykrycia uwagi kierowcy.

Jeśli kamera wykryje nieuwagę kierowcy, pojawi się ostrzeżenie. Ostrzeżenie może zostać odrzucone przez kierowcę, który natychmiast zwróci uwagę z powrotem na drogę. Ostrzeżenia będą się nasilać w zależności od charakteru i częstotliwości wykrytej nieuwagi, przy czym ciągła nieuwaga prowadzi do skreślenia.

Obrazy z kamery kabinowej nie opuszczają pojazdu, co oznacza, że system nie może zapisywać ani przesyłać informacji, chyba że włączysz udostępnianie danych.

Ulepszenia bezpieczeństwa

Zawarte w 2024.8.7

Aktualizacja ta zawiera ważne poprawki bezpieczeństwa i ulepszenia.

Limit jednorazowego doładowania

Uwzględnione w 2024.8

Jeśli planujesz podróż, możesz wybrać opcję jednorazowego doładowania.

Ta opcja pojawia się, gdy zwiększysz limit ładowania powyżej zalecanego dziennego limitu jazdy. Następnie Twój pojazd automatycznie powróci do poprzedniego dziennego limitu ładowania.

Ulepszenia bezpieczeństwa

Uwzględnione w 2024.8

Aktualizacja ta zawiera ważne poprawki bezpieczeństwa i ulepszenia.